请中石油中石化别拿促销当降价

请“中石油中石化”别拿促销当降价

近日，油价再度成为社会各界讨论的热点。

随着各地民营加油站从十月中旬起纷纷打出降价牌，一直保持缄默的中石油、中石化也终于有所动作。自上周以来，两大集团在湖北、山东、云南的一些加油站也开始了降价，降幅为每升0.05元至0.2元不等。

众所周知，尽管再多的社会加油站降低油价，中石油、中石化两大国油，价格若是不动，就不能算真正意义上的油价下调。但现在他们二位0.05元至0.2元降幅的举动，是否就代表油价真的降了呢？

据了解，中石油、中石化的上述降价均是在国家发改委规定的8%成品油零售价浮动范围内进行的调整，而并非是零售中准价的下调。两大集团负责人此前也都表示，在集团层面并未有下调成品油零售价格的指令。所以，这充其量只是一种应时的促销手段，国内成品油价格下调的乐曲还未真正奏响。

迫于市场需求量的减少和众多民营加油站的降价，国有石油集团采取促销手段实属必然。虽然有业内人士透露，中石油和中石化等国油大企已将成品油降价标准提交给了发改委，发改委也明确表示会适时调整成品油价格，但截止目前，真正的油价下调还在一片期望声中酝酿。众多专家所宣称的和国际接轨的好契机，也不知道我们能抓住多少。

油价降到什么样的程度才叫降价呢？先来比较一下现在国内和国际油价的现状。国际原油期货市场油价连创16个月来的历史新低，全球原油价格已经由7月份的峰值每桶147美元降至现今60多美元，而当前中国汽油与柴油价格对应的原油价格为大约每桶90美元到95美元，如果近期国际油价一直在65美元/桶徘徊的话，那么国内的成品油价格下调至少应该在1000元/吨以上。否则，不敢保证下一期的市场供求平衡，也难说实现和国际油价体系接轨。就连全国工商联石油业商会副会长齐放也表示，下调油价是必然趋势，但是降300元或500元/吨根本没有意义，应该至少降1500元/吨。

如果说促销是降价的前奏，那么对于这一举动的成效实在不敢抱太乐观的态度。因为不少人坚信降价马上就会开始，更多的人是像对待楼市一般，对着油价牌持币观望，一些地方加油站还戏称，很多人加油像买菜，一次加个二、三十块钱的油继续等着。看来，不真刀真枪的砍价，仅靠小恩小惠的促销，实在是难以打动更多的国内消费者。

任何的促销都只是一时之举，消费者在市场面前需要的不是拿促销来求得短暂安慰。在期待着国内石油价格机制完善、石油市场良性发展等等大局意识背后，也许最实实在在的期待，是听到中石油、中石化等国油大企真正的降价叫卖。

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