奧蒂LMS杯英雄之夜盛大舉行賽季圓滿收官

奥蒂LMS杯英雄之夜盛大举行 赛季圆满收官

2017年10月13日，北京——奥迪R8 LMS杯2017赛季是实力老将与年轻新秀之间一场速度与豪情的较量对决贯穿赛季始终，直至全年收官之战第十回合结束方才落下帷幕这个赛季包含了一系列激动人心的创新之举，并登陆各大国际赛道杯赛一路征战马来西亚、日本、韩国和中国，为广大粉丝们献上了整个赛季紧张刺激、令人振奋不已的比赛

经历四个国家、5条赛道、十场艰苦赛事，奥迪R8 LMS杯英雄之夜盛大举行，庆祝英雄凯旋10月8日，杯赛在中国全新的浙江国际赛车场举行赛季收官盛典之夜，嘉奖各位冠军车手，和杯赛2017赛季的全体车手、车队和合作伙伴

“衷心地祝贺各位冠军车手，祝愿他们在奥迪R8 LMS杯取得的成功同时，在此我们也由衷地感谢全体车手、车队和合作伙伴，感谢他们给我们带来这个精彩纷呈的赛季，”奥迪运动客户赛车部门总监马丁表示“作为全球顶先的GT3级别单一品牌赛事，我们再次打造了一个代表最高水准的、非同寻常的汽车赛事我们期待2018年奥迪R8 LMS杯第七赛季的到来”

杯赛总冠军赛况

24岁的比利时小将皮卡里耶路在其年度总冠军的征程中，共收获了4回合比赛冠军与两回合比赛的前三名，最终究九月在上海站提早拿下了年度总冠军的头衔因为皮卡里耶路的出色表现，他所在的MGT by Absolute车队成为了杯赛年度冠军车队这位“比利时小飞侠”在结束他这一辉煌赛季的同时，也因在总计十场比赛中五次跑出了最快单圈，从而收获了2017年度“倍耐力最快单圈”奖

取得杯赛年度亚军的是OD Racing Team的米切尔·吉伯特这位生于马来西亚的23岁小将一直将目标锁定在获得年度奖牌上，不断积累积分，奋战直至第十回合的最后一刻，最终斩获年度亚军一汽-大众奥迪车队的中国车手程丛夫收获了年度季军，他在杯赛首秀传奇的日本铃鹿国际赛车场之时，凭仗使人难忘的优异表现取得了单回合比赛胜利杯赛三冠王熊龙在奥迪R8 LMS杯2017赛季获得了年度第四；紧随其后排名第五的是奥迪泰达车队的21岁小将唐伟枫，他在这个赛季的经历如过山车般戏剧化，在浙江站的倒数第二回合中获得了第二名的不俗成绩

本赛季，Champion Racing车队的爱沙尼亚天才小将马丁·鲁普运气不佳，并未能充分展现出自己的真正实力，最终仅获得年度积分榜第六位来自奥迪香港车队、2012赛季年度冠军车手李英健在2017赛季参加了部份比赛，年度排名第七位来自奥迪韩国车队的车手柳庆旭，在本赛季的历程颇为艰苦，但他的参赛热忱始终不减这位乐观的韩国车手连续参与了杯赛五个赛季的角逐，而在浙江收官盛宴上取得了“特别车手奖”

绅士杯+组别

绅士杯+组别的总冠军，陕西天石车队的陈维安在本赛季表现出色他从第三回合起参加杯赛，在此之前，他只参加了半个赛季的GT级别比赛这位21岁的中国小将在他参加的8次比赛中，获得了6次本组别第一名和2次整体前三名，毫无悬念地获得了绅士杯+组别总冠军头衔他在浙江站第九回合创造了杯赛历史，作为非专业车手，首次问鼎了单回合赛事冠军在接下来的第十回合中，也以第三名的好成绩结束了他的杯赛最后一战

在陈维安以后的是2016年杯赛绅士杯冠军李勇德，本赛季他代表中华台北大众奥迪车队出战从2012年的杯赛首个赛季开始，他持续参加了每一个赛季的比赛绅士杯+组别的第三名是Absolute Racing车队的Anthony Liu，第四名是KCMG车队的蒋鑫，而第五名则是奥迪香港车队的金载浣

名流杯组别

绅士杯组别中，泰国车手布瑞特·比荣巴迪与陈维安一样，从铃鹿站正式加盟杯赛他以令人印象深刻的表现回归赛车比赛，共为Singha Plan-B Motorsport赢得了五场比赛的胜利排名在他之后的分别是Milestone Racing车队的中国车手孙竟祖和KCMG车队的车手尹相辉

合作伙伴奖项

杯赛2017赛季同时迎来了一个出色的杯赛合作伙伴——总部位于比利时的赛车运动团队奥迪厂队WRTWRT选择杯赛作为首次进入亚洲的入口，并与奥迪运动继续长期并富有成效的合作，以期续写在欧洲的光辉WRT与Absolute Racing、Phoenix Racing Asia及KCMG一起，成为杯赛的官方赛事服务合作伙伴

除杯赛的服务合作伙伴，首次加入奥迪R8 LMS杯的中国陕西天石车队在赛季结束的盛宴上也收获了一个特别奖项，以表彰他们与名流杯+组别年度总冠军陈维安在2017赛季的突出表现

奥迪R8 LMS杯同时也在英雄之夜上为泰达、嘉实多品牌、倍耐力品牌、PPTV、CTVS和AMS超跑与运动颁发了特别奖项，以表彰他们与这个全球唯一GT3级别品牌赛事紧密愉快的合作

赛事历程

杯赛一直以来享有盛誉的是持续为车手和车队提供最新最具刺激性的比赛场地2017赛季，杯赛首次登陆铃鹿赛车场和浙江国际赛车场赛前人们就预期，杯赛将在亚洲最成功的实力老将和迅速突起的年轻新秀、具有潜力的个人车手之间上演扣人心弦的对决事实也是如此，从5月份马来西亚雪邦国际赛车场的开赛首站以来，精彩对决一直在上演

引人注目的对决持续上演，随后杯赛首次登陆充满传奇色采的日本铃鹿赛道作为一级方程式锦标赛日本大奖赛的举行场地，铃鹿赛道曾使得一众世界知名车手在此惨遭滑铁卢这条全长5.807千米的赛道恐怕是杯赛史上对于勇气的最佳试炼场，赛道包括了长直道、减速弯、发卡弯、S弯和使人闻风丧胆的130R弯角，为杯赛带来了两场令人难以忘怀的精彩赛事接下来，杯赛移师韩国国际赛车场，再度回归这一一级方程式锦标赛的标准赛道，这也是杯赛连续第四次的韩国之旅

上海一级方程式锦标赛赛道一样不负盛誉，上演了精彩绝伦的赛事；随后，杯赛于崭新的浙江国际赛车场迎来高潮收官之战与TCR国际系列赛事一同举办，奥迪RS 3 LMS TCR赛车同场飞驰，一展奥迪运动客户赛车的车系阵容

杯赛创新

杯赛2017赛季迎来了“一键加速”功能的回归——只需按下按钮，车手就可以获得10秒额外50马力的短时输出但是本赛季，每位车手的“一键加速”剩余使用次数会在车身上以LED屏显示出来，使得车迷与其他车手都可以直观地看到剩余次数每回合比赛前都举行独立的资格赛，这也意味着每场比赛车手们都将全力以赴在正赛中，车手们统一驾驶高性能的奥迪R8 LMS GT3赛车进行角逐，前三名下一回合额外负重的规则也为比赛增加了更多看点最终获胜者将获得一级方程式冠军积分的嘉奖

杯赛与全新的宝珀GT亚洲系列赛和中国超级跑车锦标赛协商一致，为杯赛车手们带来公道规划的赛事日程，使得车手们有更多机会可以驾驶奥迪R8 LMS GT3赛车参加上述比赛

GT3和GT4赛车将一同角逐2018赛季

奥迪R8 LMS杯正在着力准备下个赛季，也是杯赛的第七年很多创新举措正在进行，令人兴奋的奥迪R8 LMS GT4赛车也即将一同参与世界领先的GT3级别赛事

车手语录

奥迪R8 LMS杯2017赛季车手总冠军

皮卡里耶路

“这个赛季很棒，每个赛事周末我们的表现都很好赛车和车队全年运转顺利，没遇到过技术上的问题大家都尽全力做好了自己的工作本赛季，我度过了很多难忘的时光日本铃鹿站是一段很棒的经历，我也一直想挑战铃鹿赛道，铃鹿站非常使人惊喜，我也发挥得不错雪邦站也是美好回想之一，因为我的速度很快，一切也都很顺利但是在上海站与我的同胞德赖斯·凡索尔同场竞技，并最终赢得杯赛的年度总冠军，是我的最佳回想”

绅士杯+组别年度总冠军

陈维安

“能以最佳方式赢得冠军头衔实在是太棒了我不仅赢得了所在组别的年度总冠军，还得以取得单回合全场比赛的胜利，并且在第十回合再次登上全场领奖台这真的很棒我想如果没有之前经历的比赛让我了解这款赛车，了解这些车手，了解赛事相关的一切，我不可能获得这一成绩能赢得绅士杯+组别年度总冠军的关键在于，我始终坚持做到最好”

“WRT赛事服务一大优点是工程技师都很娴熟，并且他们从欧洲引入了这些优秀车手，对我而言这是最棒的，因为我能从跟他们的比赛数据比较中了解我该如何进步我想对于有些人而言，这很难，尤其是在新赛道上如果有两位车手，并且他们非常相似地驾驶赛车，这很难精确找到他们可以进步的点你必须自己来做比较但对我来讲，特别是在最终回合的比赛中，我从第一天的自由练习中就知道，该如何开得更快因为我一直在问‘哪里我可以开得更快’，并且我最终做到了绝大部分工程技师们指出的要点，我都做到了”

名流杯组别年度总冠军

布瑞特·比荣巴迪

“成功的感觉真棒我之前有很长一段时间中止了比赛，所以我学习到了很多我从去年重新开始，今年是我第二年重回比赛，我从学习了很多，也从赛道上学习了很多”

杯赛冠军车队

Ingo Matter，车队负责人

“杯赛太棒了能获得杯赛年度车队总冠军，真的是一大辉煌成就团队非常团结努力，而团队精神正是我们的一大优点我们齐心协力，不仅让一辆车快起来，而是将所有车的状态都调教得很好在收官之战前，能和皮卡里耶路一起赢得全年总冠军感觉很棒上个赛季的成绩对于我们每个人都很残酷，所以今年能获得这样的成绩真的很棒皮卡里耶路表现完美，没有犯任何错误同时，也非常高兴能看到3辆Absolute提供赛事服务的赛车一路领先对皮卡里耶路而言，去年是他首度征战GT级别赛事，颇为艰难而今年，无论把他放在哪个比赛中——宝珀抑或欧洲——他都完美适应了奥迪赛车，深谙其结构和如何操控GT赛车这是最大的进步，剩下的他只要驾驭这款赛车就可以了”

“很难说整个赛季我最喜欢哪回合的比赛，每次比赛都充满乐趣我个人很喜欢韩国站由于变化无常的天气，我们表现其实不尽如人意，和在资格赛中该采取何种轮胎也难以决定然而这都很有趣当然还有上海站比赛，那场比赛万事俱备，我们提早锁定了胜局”

Ron Reichert，车队经理

“对于WRT而言，今年是在亚洲地区圆满起步的一年亚洲地区的赛车运动正蓬勃发展，让我们有机会体验这一切，无论好与坏我们欣然接受挑战，并成功做到了今年我们有两辆赛车参加奥迪R8 LMS杯比赛，让我们能够为了终究的胜利全力以赴，创造了杯赛新纪录同时，我们还得以培养了一位中国GT新秀车手，陈维安”

“这个赛季，我们再次证明了团队合作和全力以赴的精神会带来成功感谢WRT团队和奥迪运动客户赛车部门团队给我们参加杯赛提供了如此坚实的基础”

李英健，车队负责人

“奥迪R8 LMS杯已经美满举行了6年，非常高兴能看到众多年轻车手的加入能在亚洲地区延续这1辉煌成功实属不容易，但是奥迪运动客户赛车部门确实做到了”

“2017赛季，Phoenix Racing Asia车队的一大亮点绝对是铃鹿站比赛对于车手们而言，铃鹿赛道是一条极为出色的赛道，车手们非常高兴能够体验又一全球最具代表性的赛道”

John O’Hara，车队负责人

“本赛季，KCMG在奥迪R8 LMS杯取得了优异的成绩感谢车队每一员的勤力付出，和感谢奥迪运动客户赛车部门为我们带来又一季使人兴奋不已的全球领先GT3级别单一品牌赛事今年的赛历让我们的车手们得以挑战一系列顶级赛道，稳定公正的杯赛赛事规则为公平竞争和车手发展提供了最好环境”

2017赛季车手总冠军排名

1 皮卡里耶路 – 178

2 米切尔·吉伯特 – 134

3 程丛夫 – 127

4 熊龙 – 121

5 唐伟枫 – 109

6 马丁·鲁普 – 76

7 陈维安 – 67

8 李英健 – 50

9 德赖斯·凡索尔 – 42

10 斯特凡·里谢尔– 25

11 柳庆旭 – 25

12 阿卡什·南迪 – 12

绅士杯+车手总冠军排名

1 陈维安 – 193

2 李勇德 – 144

3 Anthony LIU – 69

4 蒋鑫 – 27

5 金载浣 – 15

绅士杯车手总冠军排名

1 布瑞特·比荣巴迪 –162

2 孙竟祖 – 127

3 尹相辉 – 47

4 林拱炜 – 16

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