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发布时间：2020-04-15 05:46:42

北京拥堵人均年亏近8000元高峰每分钟挪300米

每一年因交通拥堵导致的人均本钱超过7972元，成为全国因交通拥堵损失较大的城市。

1月20日，滴滴出行和第1财经商业数据核心、智库联合发布了《中国智能出行2015大数据报告》，基于滴滴出行平台全量数据，覆盖全国核心城市。

该报告指出，成为全国第四拥堵的城市，重庆居首。在高峰拥堵延时指数（畅通时车速与早晚高峰平均车速之比）的排名中，重庆的延时指数为1.82，青岛、广州、、深圳分列二至五名，延时指数分别是1.75、1.72、1.70、1.66。

在*难打车的地点是秀水街附近、工人体育馆附近和复兴门。同时，西二环也登上年度*拥堵路段前十名。数据还显示，全国平均出行速度*慢的点出现在下午17时左右，低至20千米/小时。在高峰期开车出行，每分钟仅能挪动333米。

交通拥堵带来了严重的资源浪费，成为损失较大的城市。

报告显示，每一年因交通拥堵导致的人均成本超过7972元。而广州和深圳分别以7799元和7253元位居二三位。另外根据北京大学国家发展研究院2014年的研究结果，因交通拥堵每年约造成700亿元的损失。拥堵损失是根据城市平均时薪、拥堵延时、通勤次数等数据计算得出的。

高德地图19日发布的《2015年度中国主要城市交通报告》也得出了一样的结论，城市高峰拥堵时段平均车速22.61千米/小时；驾车出行的上班族通勤要花费畅通下2倍的时间才能到达目的地，拥堵时间成本全国较高。

为缓解交通压力，2015年市交通委也了一系列的措施。市交通委主任周正宇在发布会上表示，2016年将研究试点征收拥堵费，同时也会针对小客车、机动车实施更加严格的限行措施，并通过停车综合治理等措施，减缓首都拥堵。

针对拥堵费的收取，清华大学土木系教授史其信此前曾对媒体表示，国外城市一般认为，道路空间饱和度达到85%、同时道路上车辆的平均行驶速度小于18千米/小时，就可以斟酌征收拥堵费了。

不只是拥堵，加班和雾霾也成为交通的关键词。该报告指出，是全国加班*严重的地方，白领19点前下班的人数比例不到四成。具体到行业，互联几乎是没有争议的第1。从区域来看，金融街的白领下班*早，很多人17点就走了，而软件园常常要加班到21点。

2015年雾霾照旧严重，环保局发布的数据显示，2015年空气质量达标天数186天，占全年天数的51%。

雾霾天不但影响身体健康，也使人们出行量骤减。市2015年11月8日-12月8日的滴滴出行数据显示，工作日期间，空气质量严重污染时出行需求量比优秀情况下下降2.4%，非工作日则降低9.9%。

同时，雾霾天去医院的人数比例猛增。数据显示，工作日期间，雾霾天致使人们去医院的比例增长8.8%、去学校则减少3.5%。非工作日期间，休闲文娱比例减少13.6%、景点公园则骤减22.5%。

而在雾霾天去医院的人数增长比例中，其中很大一部分是儿童群体。数据显示，2015年10月-11月期间，不同空气质量目的地为医院的出行量，随着空气质量污染程度的严重度增加而增加。其中，首都医科大学附属儿童医院和首都儿科研究所附属儿童医院的订单量比例分别以18.6%、16.5%占据10所医院的前两名。

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