丰田开发有效吸收冲击能量车身.鼓励

山东省教育厅举行2015年山东高考第二场发布会。山东省教育招生考试院院长助理、普招处处长张志刚在发布会上公布了山东今年高招各批次录取控制分数线。其中丰田汽车日前宣布开发出可应对更恶劣冲撞条件的车体，以及发生追尾时可降低对乘客头部撞击的座席，并将从预定于2005年初上市的新款小型车“ Vitz”开始配备。

可应对更恶劣冲撞条件的车体，是指在车对车冲撞试验速度上可以经受55km/h（原来为50km/h）冲撞的车身。丰田在确保生存空间及模拟人体的伤害程度方面设定了独自的指标。为了实现该指标，丰田通过在前部侧保险杠及后部横梁保险杠等方面加强研究，开发成功了冲撞时可有效吸收冲击能量的车身。并以重达2吨的车辆为较轻车辆的冲撞对象，在55km/h的冲撞速度下进行了试验。

为应对速度比以前更快的50km/h追尾事故，丰田开发了名为“新WIL（减少头部伤害）概念座席”。该公司为了确认该座席的效果，除原来的物理人体模型（模拟人体）外，还使用了一种更接近人体的能够用于计算机解析的人体全身模型“THUMS”（Total HUman Model for Safety）。