大眾F正走在危險道路上MotoGP要好倍

发布时间：2019-12-02 17:16:54

大众：F正走在危险道路上 MotoGP要好倍

大众车队负责人戈布梅尔认为：F1正走在危险道路上　　大众车队负责人伯纳德-戈布梅尔认为，F1正走在经营车队成本与日俱增的“危险道路”上

此前，F1掌门人切斯-凯里和罗斯-布朗都坚持说，一旦目前的协和协议在2020年到期，他们希望看到车队之间收入分配更公平

像印度力量这样的车队就一直敦促F1新所有者自由媒体专注于迅速降低成本，而戈布梅尔认为

，较小的车队正在“走着一条非常危险的道路”

大众的两大品牌——保时捷和奥迪——最近都在致力于FE赛事

最近在访问印度期间，戈布梅尔接受了《赛车运动》的采访他说：“F1正走在一条危险的道路上它很昂贵除四巨头以外，大部分车队都有财务问题比赛并不能支付他们所需要的”

“在我个人看来，由于其昂贵的成本，他们正在走一条非常危险的道路我们到处都能看出这一点”

他举例说道：“梅奔在F1项目上拥有超过1500名员工那甚至还没考虑供应商的员工人数，虽然那可能没有那么多这很可能会有2000人在为两辆赛车服务你应该考虑到在英格兰工资有多昂贵，材料又有多昂贵”

戈布梅尔认为，美国人在控制运动成本方面一直比欧洲人做的要好

“在美国，他们会将控制成本放在心里他们管理得很好”他指出，“在欧洲，情况就有很大不同在他们中的某些人里，成本控制是真的做得不错但，F1则完全不在这个范围内，WEC也是”

他认为，F1要想再次吸引大赞助商，就必须提供更好的表现

“赞助商的数量在下降大的赞助商，像烟草公司等，都不存在了小赞助商也减少了”他说，“赞助商的数量正在下降，观众数量也是与此同时，成本在上升这就有些不合适了他们必须让比赛更精彩才行”

这位前杜卡迪MotoGP老板表示，作为一个表演，MotoGP就远远好于F1

“从表演角度来说，MotoGP就在F1之上它要好100倍根本无法相比MotoGP，它所支持的比赛和世界超级摩托车锦标赛都是比F1更好的方式”戈布梅尔说

“从理论上讲，在商业上，MotoGP有利用其普及性的潜力而且他们确实做了我们在我们的组别拥有杜卡迪，我们可以看到在赞助方面可以实现什么样的区别”

他继续说道：“杜卡迪取得了最大的赞助即使是保时捷、宾利、奥迪都实现不了这么大的赞助杜卡迪是特殊的，它堪比法拉利，而赞助商也得到了实际价值”

“他们在比赛中起到了很好的激活作用，包括在媒体、接待、项目计划以及其它方面都是如此汽车公司在那方面做得就不那么好”