ModelS电动汽车高调入华雷军为何要买新时代

冰火两重天。

如果说菲斯科走上拍卖台的命运有点悲惨，那么同为的特斯拉依然是相当地拉风。

特斯拉不仅仅估值进步神速，而且还在市场上击败了豪车领域的几大巨鳄，包括梅赛德斯-奔驰、宝马以及奥迪。在北美市场，今年第一季度约有4750名买家选择了特斯拉的Model S，同期选择奔驰S级汽车的客户 077人，选择宝马7系的客户是2 8人，而选择奥迪A8的客户只有1462人。

日前，特斯拉宣布Model S香港的售价，入门级配置仅售57.9万港币（约合人民币45.2万元）。春节前，特斯拉公布了在中国大陆地区的售价 7 .4万元。这个价格远低于预期，有媒体惊呼 特斯拉会在中国卖断货吗？

小米的CEO雷军订了两辆特斯拉，一辆给自己，一辆给他参与投资的UC的CEO俞永福。

雷军为啥要买特斯拉？因为他认为特斯拉的CEO马斯克是新一代的硅谷巨星，做的每件事都很酷。雷军在201 年7月和10月两次去硅谷都拜会了马斯克，顺手试驾了特斯拉。在他看来， 这辆车的外表并不见得有多拉风，但如果你没见过，没开过特斯拉的汽车，你不知道这辆全智能的车有多酷。

我怀着极大的好奇心去拜访马斯克，顺带手试驾了特斯拉，这是一辆电动车。电动车早就不新鲜，很多汽车公司都在研发电动汽车。但在我看来，特斯拉最重要的是，它应用了智能系统，整车智能性非常高。它内部全部是智能设备，用相当于两个大号的iPad大小的触摸屏来控制汽车，包括开天窗啊，空调啊，多媒体系统啊，导航啊什么的，开车的所有的路径数据都实时反馈到云端，服务器能帮助你运维你的车，提示问题，全程实时监控，智能控制。尤其是那个大屏幕堆在那里，开启导航的时候特有科技感。现在我们每台高端车里可能都有所谓智能系统，但目前的程度大多也就控制个音响之类，派不上大用场。

怀着对马斯克种种神奇经历的好奇，雷军去见他时还问了三个问题。第一个问题就是： 大家都特担心你的车死机了怎么办？

马斯克回答说： 是啊，现代智能系统就没有不死机的，只是几率大小而已。死机了不要紧，重启就好。

马斯克接着说，是一种年轻的服用纤维产品。业内人士都知道化学纤维有化学纤维的优点特斯拉的方向控制系统仍然采用传统电气控制体系，还是挺可靠的。智能系统控制的更多是全车信息系统，比如地图、导航、多媒体、门窗控制。驾驶操控本身现在还没有交给电脑控制。