老人可以义务维修单车企业更该负起责任拳

在西安，有这样一名热心的6旬老人，他辞去每个月2000多元的工作，每天起早贪黑，背着20多斤重的工具包奔走在西安的大街小巷，义务维修那些破坏的同享单车，只为让大家更加方便。当地一家共享单车公司的工作人员告诉，王师傅这种义务修车的行为令他们非常感动。而一家单车公司听闻老人的义举后，也主动给老人提供更换的零件和一些专用维修工具。

问起为何义务维修同享单车，王师傅的话语非常质朴： 我修一天的车子，我心情特别高兴，给大家服务，我也高兴，我甘心乐意。 对大爷来讲，这话里充满了一种手艺人凭仗自己本领造福社会的满足和充实，这是一种返璞归真的爱心。我们祝愿大爷，也希望大家在享受共享单车带来便捷舒适的同时，加强对单车的爱惜和保护。由于目前来看，因正常使用而破坏的单车只占很小的一部分，大多数单车是由于各种人为原因而破坏的，甚至不乏对单车的歹意破坏。所以，看看大爷的崇高境地和无私付出，能不能约束一下自己的行为，别让做好事的人心凉？

但我们在上也看到很多的留言是针对共享单车企业的，比如： 单车企业占道经营，凭甚么让老人去义务劳动？ 老大爷别给他们修了，要修的话就向他们要工资。 公司怎么也得给点报酬啊，光给提供零件就完了？ 这些话反映出了一种什么情绪呢？

共享单车难道没人保护修理吗？这是如今很多人对同享单车企业的不满之处：大街上经常看见很多破坏的同享单车，杂乱无章趴在街头，可却很少看到有维修人员来处理，直把马路当成免费仓库，结果给人们出行带来不便。虽然我们知道，自同享单车推出以来，其被破坏情况之严重可谓触目惊心，什么单车上树、堆叠成山、二维码被涂、私装车锁、车轮被盗等等，破坏方式数不胜数，足见部份人行为之卑劣，这个主要要由部份使用者承担。但是，共享单车企业毕竟是企业，是为赢利而来的，这种维护服务本应是同享单车公司天经地义该承担的，在进入这个市场时就应预料到的，可现在居然要靠大爷义务承当，企业不应只管造而不管修啊！

所以，单车公司对大爷的举动光感动不行，应当做出点积极的回应。这个回应不见得就是给钱，说真的，你就是给大爷发工资他也不见得会要，这个回应是切切实实做好单车的后期保护服务工作，让他每天不至于那么劳累辛苦，同时这也是企业本身就该对社会应尽的。